
El director del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Milton Morrison, informó ayer jueves que el país podrá adquirir cascos homologados para motociclistas de unos 10 países y recordó que su uso será obligatorio.
Explicó que, aunque la Ley 63-17 establece desde hace ocho años la obligatoriedad del uso del casco protector para conductores y pasajeros de motocicletas, el país no contaba con una normativa técnica que definiera cuáles cascos cumplían realmente con estándares internacionales de seguridad.
La normativa técnica 001-2025, sobre estándar homologado de los cascos de protección personal de conductores y pasajeros de motocicletas tiene por finalidad que cada conductor de ese tipo de vehículo tenga “casco que salven vida”.
Normativa no inicia
A pesar de que la Normativa Técnica entraría en vigor a los ciento ochenta (180) de su publicación el 20 de octubre de 2025, han pasado más de 200 días y no se aplica. Morrison aseguró que se hará de manera gradual y se priorizará primero la educación antes de intensificar las fiscalizaciones.
La apertura a la importación de los casos será desde 10 países entre los que mencionó a China, Vietnam, Colombia, India, Japón, Brasil, Reino Unido y Estados Unidos, lo que permitirá aumentar la competencia y reducir los precios en el mercado local.


