Por Manuel Curiel
Santo Domingo, Rep. Dom. -El Secretario de Transporte del Partido Reformista Social Cristiano, critico hoy el hecho de que en los primeros cien días de creado el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), el transporte público de pasajeros y de cargas, atraviesa por una peor situación, proyectándose mas caos en las vías de transito del gran Santo Domingo y el Distrito Nacional, ya que ese recién creado organismo no ha asumido una política real de transito, ni ha arrojado ninguna perspectiva positiva a la población dominicana, limitándose solo a realizar nombramientos de activistas políticos en su abultada nomina y a la elaboración de reglamentos que aumentaran los impuestos a los conductores, convirtiendo desde ya a esta institución gubernamental, en una nueva oficina recaudadora del Estado Dominicano.
Agrego que ahora es mas evidente el irrespeto a las normas de tránsito y que los estacionamientos de vehículos en las vías públicas, la violacion de los semáforos, los cruces temerarios en los carriles de las carreteras, el irrespeto de la distancia entre vehículos, así como los toques de bocinas y el ruido de la música exagerada en los vehículos que circulan las vías de tránsito, muestran como la imprudencia generalizada irrespeta mas la ley de tránsito, por la falta de su correcta aplicación.
Mario Díaz dijo en otro orden, que el gobierno dominicano, pretende utilizar en gastos corrientes, los casi dos mil millones de pesos establecidos por la ley 253-12, para la renovación del parque vehicular del transporte publico de pasajeros y de cargas, y advirtió que los operadores de rutas reclamaran esos recursos que les pertenecen a los choferes, razón por la cual exigen a las autoridades del INTRANT y al MINISTERIO DE LA PRESIDENCIA, una explicación en ese sentido.
Critico que aun con la entrada en vigencia de la ley 63-17, el INTRANT no ha diseñado un mecanismo eficaz para su aplicación, razón por la cual la misma no podrá ser asimilada por la población, debido a que esa nueva legislación de transito no ha sido promovida con el rigor exigido y vaticino dificultades en su aplicación, lo que podría provocar que sus principales aspectos queden en desuso y corran la suerte de la antigua ley 241 de a tránsito, que sólo aplico correctamente para las litis judiciales y para las recaudaciones del gobierno.
Diaz considera que esa legislación para su eficaz y plena implementación, necesita del concurso de toda la sociedad, y que en cambio las actuales autoridades del INTRANT, solo han procurado las opiniones de los sectores afines al gobierno, los cuales no han aportado ninguna opción positiva que permita adecuar a la realidad las prerrogativas de la nueva ley de transito.
Dijo que el gobierno no esta en capacidad plena de aplicar esa contradictoria legislación, “que en principio fue bien vista por los dominicanos”, como tampoco los dominicanos están en capacidad de asimilarla.
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